Annabell

[Norbert]

ich hoffe du bohrst alle Stopfen der Ölkanäle aus reinigst extrem sorgfältig.
So sind schon viele Motoren gestorben...
Hattest du die Stößelbohrungen geschützt beim Strahlen?

Nein die waren nicht geschützt, warum fragst du.

[Kai_Nulldrei]

Nun ja, die Stößelbohrungen sind ja die Lauffläche der Stößel, da sind keine Buchsen drin. Wenn man die Bohrungen jetzt strahlt, wird die Oberfläche rau und verliert ihre Maßhaltigkeit -> sehr ungünstig.
Einzige Möglichkeit, die Du jetzt hast, ist, die Bohrungen auffräsen und Buchsen einsetzen zu lassen.

[Baumschubsa]

Es gibt auch Übermaßstössel. Wenn man die Bohrungen ordentlich auf das Maß bekommt.

Bei X-Gehäusen aufpassen. Da ist gerne mal die Lagergasse nicht mittig und ich hatte mal eins, da war ein Öldruckregelkolben 16,5mm Übermaß und einer 16mm original. Schon lustig, was man da manchmal findet.....

[lothar]

Ich denke mal, die Stößel Bohrungen sind das geringste Problem, die sind meist sauber und da wird man ja nicht voll drauf gehalten haben...
Wenn etwas rau, mit feinem schleifleinen polieren und mit dem Stößel kontrollieren (vw hat da Verschleißmasze)

[Norbert]

Also das Gehäuse ist alles im Maß.
Mit den Ölkanälen ist es so das ich die nicht öffnen muss, der Garagen Nachbar hat mir gesagt das das Gehäuse über Nacht in einem Reinigungsbad gelegen hat was auch die Glasperlen und Staub zersetzt.
Die machen ja auch Motoren und da gab es noch nie Probleme.
Ich habe die ganzen Ölkanäle soweit wie es ging nochmal mit Bremsenreiniger durch gesprüht und es war alles sauber.
Ich denke ich bin auf der sicheren Seite.
Der Zusammenbau kann beginnen.

[Steve67]

die Geschichte dürfte ein Märchen sein. Google mal welche Säure als einzige in der Lage wäre Glasperlen aufzulösen...

[Miner53]

Flußsäure wird in Kunststoffflaschen aufbewahrt.
Warum wohl?

Gruß

[Steve67]

genau, aber die kommt wohl kaum im Reinigungsbad einer Werkstatt zum Einsatz

[Poloeins]

Meine Glaskugel sagt, das bald hier sowas wie "Öldruck zu niedrig" oder "Öllampe leuchtet im Standgas wenn der Motor warm ist" kommt.
Ich wünsche dir alles Glück der Welt, du wirst es brauchen.
Wenn bei mir jemand mit einem gestrahlten Gehäuse ankommt, geht er wieder mit dem Gehäuse nach Hause...egal womit das gestrahlt wurde.
Ich habe beim Ingmar gegen meinen Willen&Wissen sowas mal montiert.TROTZ Filterpumpe war alles innen innerhalb kürzester Zeit vollkommen auf!
Ich für meinen Teil rate DRINGEND dazu, ein anderes Gehäuse zu verwenden...egal worin es gebadet wurde oder was Experten meinen...denn es ist DEIN Geld und nicht Ihres!
Gruss Lars

[Nero]

Und ich hätte noch ein sehr brauchbares mit kleinen Ölkanälen abzugeben.

[Norbert]

Jetzt bin ich total verunsichert und weiß gar nicht mehr was ich machen soll.
Mir war auch nicht klar was es bedeutet wenn man einen Motor Glasperlen strahlt, ich dachte nur super ein sauberen Motor zu haben.
Ich habe mal die KI im Google gequält was der so meint, der ist tatsächlich der selben Meinung wie ihr alle.
Ich weiß auch nicht was mir der Garagen Nachbar da erzählt hat. .
Hat mich zum Glück kein Geld gekostet aber schade um den Motorblock ist es schon, da der Geld gekostet hat.
Muss ich wohl unter schlechte Erfahrungen abhaken.

Ich denke das ich es so machen werde wie Lars geschrieben hat und werde mir am Samstag einen anderen Motor anschauen.
Dann sehen wir weiter. Es eilt ja nicht da mein jetziger Motor ja läuft.