Bei der räudigen Black geht das zumindest bei Version 2:

Ich habe dafür keine sinnvolle Möglichkeit gefunden. Hi Bert, du hast doch auch ecumaster? EGT wird als CLT Sensor benutzt. Thermoelement am Kopf. Fakenews :lol: Ähm...bei der Classic ZUMINDEST die Bert hat definitiv NOPE: Screenshot 2026-11-14101043.png Da geht nur "default" oder AUX 1-4!

Den Motor gibts noch...aber Kemal fährt schon 5 Jahre nicht mehr oder so!
Wir haben in ohne Defekt ausgebaut...

20.000km hat der sicherlich weg...
Empfehlen tue ich das niemanden...wollte nur sagen das es trotzdem funktionieren kann!

Wir sind mit 88er Slipin nach Istanbul gefahren 2015....und zurück...und dann noch hier rum. Hatte Kadron drauf und exakt 75PS bei 4000Umin. Das grössere Problem wird eher das einarbeiten des Zylinders in den Kopf sein. Durchmesser Loch im Kopf 94mm, Durchmesser Bohrung 88mm, 3mm Dichtfläche am Kopf...

Die Düsen haben wir ,ohne Probleme in Abstimmbarkeit, auf allem was 1200ccm hier hat;-) Benzindruckregler am Saugrohrdruck anschliessen ist klar. Wenn die Köpfe nicht das Gewinde haben, das an der Stelle des 1600i ist, habe ich die beste Erfahrung gemacht, den Sensor an den Aluventildeckel zu schrau...

Zusatz: Unser Marcel hatte nen 3,88 mit 0,89m am Originaloptik 1385ccm mit W90, 123, 31PICT3 usw...das fuhr auch unglaublich gut. Motoren die nicht viel drehen, was hier wahrscheinlich mehr als 80% der User abdeckt(!!!) profitieren von längeren Getrieben extrem!

Ja, so eine Kombi ist eine blaue Mauritius. Echt selten, kann man aber sich bauen lassen... Kommt aber sehr drauf an, wo sie einzieht. In einem 34PS Käfer ist sie völlig deplatziert, auch bei 50PS. Auch bei 100PS ist der lange Vierte eher mal immer noch völlig daneben. Mein 1800i hat 220Nm, aber so...

Das Verschliessen mit Gewinmdestopfen ist nicht so geil wie man es sich vorstellt. Das sind alles Bohrungen mit einem Absatz der dem originale Stopfen als Anschlag dient. Da schneidet man also nicht mal "so eben" nen NPT Gewinde rein und klebt den Gewindestopfen da ein. Da muss auf jeden F...

Meine Glaskugel sagt, das bald hier sowas wie "Öldruck zu niedrig" oder "Öllampe leuchtet im Standgas wenn der Motor warm ist" kommt. Ich wünsche dir alles Glück der Welt, du wirst es brauchen. Wenn bei mir jemand mit einem gestrahlten Gehäuse ankommt, geht er wieder mit dem Gehä...

Die Idee mit den Schaltern am Shifter gleich mal als sehr gut befunden und wird als Kopie bei mir für die Sitzheizung einziehen!!!

Daumen hoch für den Rest sowieso...is ja klar!

Das ich dass mal sagen würde, konnte ich mir auch nie vorstellen.

Hoffentlich macht Empi das mit CB!!!

Tatsächlich ist Empi momentan echt brauchbar...ich bin immer wieder überrascht das das alles nicht nur Scheisse ist!

Irgendwie haben die auch nicht verstanden, das man nur verkaufen kann, wenn man was hat...

Da an Nockenwellen zu kommen war absolut lächerlich nervig...Eine Nockenwelle pro Kunde usw....

Normalerweise ist man doch froh, wenn Zeug an den Kunden kommt..idealerweise in grosser Stückzahl!

Das ist übel auf einem ganz neuen Level!!!!!!!

Ist mir nur aufgefallen weil ich unsere Stühle schon in den Kofferraum geladen hatte...

ICH finde du hättest dir etwas mehr Mühe geben können:D
Bist du morgens hin und Abends zurück?